• OMX Baltic−0,18%308,39
  • OMX Riga0,24%907,83
  • OMX Tallinn−0,24%2 100,05
  • OMX Vilnius−0,08%1 470,66
  • S&P 500−0,31%7 480,22
  • DOW 30−1,12%52 330,29
  • Nasdaq 0,05%25 832
  • FTSE 100−1,66%10 489,04
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,75
  • OMX Baltic−0,18%308,39
  • OMX Riga0,24%907,83
  • OMX Tallinn−0,24%2 100,05
  • OMX Vilnius−0,08%1 470,66
  • S&P 500−0,31%7 480,22
  • DOW 30−1,12%52 330,29
  • Nasdaq 0,05%25 832
  • FTSE 100−1,66%10 489,04
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,75
Euroopa luksusautode tootjad peavad Hiina nõudluse langusega toime tulema ning India investorid on samuti kaotajateks, kirjutab Bloomberg.
BMW toodab suure osa autodest USAs, mille ekspordile Hiinasse kehtivad tariifid.
  • BMW toodab suure osa autodest USAs, mille ekspordile Hiinasse kehtivad tariifid.
  • Foto: EPA
Jaguar Land Rover teatas esmaspäeva õhtul, et sulgeb oktoobris kaheks nädalaks tootmise Suurbritannias asuvas Solihulli tehases. Põhjuseks Hiina nõudluse vähenemine. Ettevõtte emafirma Tata Motorsi aktsia kukkus Mumbai börsil 13 protsenti. Ettevõte kaotas turuväärtusest 1,2 miljardit dollarit.
Briti luksusautode tootjate sõnul langes Hiina nõudlus eelmisel kuul 46 protsenti. Süüdlaseks võib pidada imporditariifide muutumist ja kaubandussõda. Maailma suurimad luksusautode tootjad – BMW AG ja Daimler AG – on andnud samadel põhjustel kasumihoiatused. Hiina tarbijad ei taha sellises keskkonnas luksusautosid osta.
Tata Motorsi aktsia 13protsendiline langus oli viimase üheksa aasta suurim. Ühtlasi on aktsia jõudnud madalaima tasemeni alates 2012. aasta jaanuarist.
Hiina automüük on ka teiste tootjate jaoks vähenenud. Õli on tulle lisanud majanduskasvu aeglustumine, jüaani odavnemine ning aktsiaturgude langus. Juba praegu peavad autotootjad toime tulema mitmete väljakutsetega, üks neist on elektriautodele üleminek.
Kõrgemad tariifid mõjutavad väga palju BMW-d, sest ettevõte ekspordib oma sportmaastureid USA tehasest Hiinasse.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 11:54
Mintose juht hoiatab: sinu portfell võib olla hajutatud vaid näiliselt
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

78%
12.6%
9.4%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele