Nüüd, mil nafta hind on Iraani sõja tõttu üles hüpanud ja ähvardab konflikti jätkudes veelgi tõusta, räägitakse taas sellest, kui laialdast mõju kütuse kallidus hindadele ja seeläbi inflatsioonile omab. Mis ongi tõsi. Inflatsiooni kappama minemise oht on praegu suur.
Kolm erinevat märki on võlakirjaturul kokku jooksnud, mis viimati juhtus 2008. aasta mais vahetult enne finantskriisi. Eksperdid näevad veel mitmeid ohumärke aktsiaturgude edasiseks nõrkuseks.
Euroopa Keskpanga president Christine Lagarde rõhutas kolmapäeval, et keskpank ei jää Iraani sõja mõjude hindamisel kõhklema, vaid on valmis vajadusel kiiresti tegutsema.
Teisipäeval jõudis kuue kuu euribor pea 2,6 protsendini ning kindluse jaoks peaks Euroopa keskpank nüüd rääkima, mis edasi saab, ütles Luminori peaökonomist Lenno Uusküla.
Ehkki transporditeenuste hinnad kütuse hinnatõusu tõttu paratamatult kasvavad, on objektiivselt põhjendatud hinnatõus lihtsa spikri abil välja arvutatav, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Viimased aastad on muutnud Eesti tarbija ostukäitumist rohkem, kui esmapilgul paistab. Inflatsioon, elukalliduse kasv ja üldine majanduslik ebakindlus on pannud inimesi oma oste hoolikamalt läbi mõtlema. Ka No Bananas näeb seda iga päev.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.