- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,31%7 480,22
- DOW 30−1,12%52 330,29
- Nasdaq 0,05%25 832
- FTSE 100−1,66%10 489,04
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,75
- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,31%7 480,22
- DOW 30−1,12%52 330,29
- Nasdaq 0,05%25 832
- FTSE 100−1,66%10 489,04
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,75
Euroopat on tabanud nutimeerikute ikaldus, milline on seis Eestis?
Euroopas on tekkinud probleemid uute Smart 2 sõidumeerikute kättesaadavusega, mis alates 21. augustist on kõikidel esmaregistreeritud veokitel ja reisibussidel kohustuslikud. Kas ka Eesti vedajate uued veokid jäävad parklasse seisma ja liising hakkab ostjale tühja tiksuma? Riiklikult tunnustatud sõidumeerikute ekspert Siim Truusalu andis saates „Logistikauudised eetris“ olukorrast põhjaliku ülevaate.
Alates 21. augustist on uus nutikas Smart 2 sõidumeerik kohustuslik kõigile Euroopas esmaregistreeritavatele raskveokitele ja bussidele. Paraku on uute seadmete kättesaadavasuga tekkinud tõsiseid probleeme ning sellega kriis alles algab: järgnevatel aastatel on Euroopas vaja välja vahetada veel kuni kaks miljonit seadet.
„Eestis õnneks olukord nii hull ei ole, sest valdavalt on autotootjad pärast 21. augustit esmaregistreeritud uued veokid suutnud uute Smart 2 meerikutega varustada ja isegi kui need on tulnud Smart 1 meerikutega, siis esimesel võimalusel saadetakse uued seadmed järele,“ nentis riiklikult tunnustatud sõidumeerikute ekspert Siim Truusalu saates „Logistikauudised eetris“.
Tema sõnul võib suure tõenäosusega sügisel oodata Euroopa Komisjoni otsust kohustusliku tähtaja edasilükkamise osas aasta lõpuni ning loodetavasti antakse armu ka järgmisel aastal ees ootava vanade meerikute kohustusliku väljavahetamise tähtaegade suhtes.
„Eesti väiksusest on vahel ka kasu. Võrreldes Euroopa mastaapidega on meie vajadus suhteliselt tühine ja need vajalikud seadmed suudetakse loodetavasti ikka hankida,“ nentis Truusalu.
Kuidas peaksid transpordifirmad antud olukorras käituma, mille poolest erineb uus nutimeerik senisest Smart 1 meerikust, sellest saates pikemalt räägitaksegi.
Saadet juhib logistikauudised.ee teemaveebi juht Tõnu Tramm, saatesarja toob kuulajateni Digimeerik.ee
Seotud lood
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.
Enimloetud
1
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
2
3
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Jürgen Ligi: tulemus on kasutu
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele