- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,56%923,11
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,14%65 589,66
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,64
- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,56%923,11
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,14%65 589,66
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,64
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bussitootja koondas Tartus 40 töötajat
Scania busse valmistanud Tartu firma
Baltcoach lõpetab tootmise, koondades kümneid inimesi, sest omanikfirma Scania
Omni jäi nädala jooksul ilma 250 plaanitud tellimusest.
Ettevõtte 61 töötajast on 40 juba koondamisteate kätte saanud, vahendas ETV24 Eesti Raadio uudiseid.
"See uudis tuli mulle ka üllatusena, kuna valmistasime juba ette projekti linnaliinibusside tootmiseks Scania Omnile," ütles Baltcoachi juhatuse esimees Andre Muuga.
21 töötajat jääb Tartu tehasesse ilmselt kuni oktoobrini, et sügiseks toodang lõpetada.
Tartus valmistatud Scania Omniline'i busse on Eestisse ostnud GoBus ja Tallinna linn 20 sõiduki ümber, ülejäänud on läinud peamiselt Euroopa Liitu ja Norrasse. Tartus on alates 1995. aastast valmistatud 414 bussi.
Seotud lood
Võrreldes eelmise aasta esimese viie kuuga
tõusis selle aasta alguses kollektiivselt koondatute arv veidi enam kui
viiendiku võrra. Töötukassa arvates on üheks põhjuseks tööjõu kallinemine.
Tartu Baltcoachi bussitehas on tootmist laiendanud ja teeb nüüd ainsana Scania Omniline?i linnalähiliinide busse.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud ettevõtte kommentaar
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud ettevõtte kommentaar
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele