Sõiduautode erisoodustuse piirmäära tõusuga
2000-lt kroonilt 4000-le kroonile peaks rahandusministeeriumi hinnangul
riigieelarvesse laekuma 370 miljonit krooni lisatulu.
Valitsus otsustas eile tõsta ametiautode erisoodustusmäära ning seda alates aastavahetusest.
Eesti Maksumaksjate Liidu juhatuse esimehe Lasse Lehise sõnul riik sellest otsusest kindlasti ei võida, sest firmad, kes seni maksid erisoodustusmaksu 2000 krooni, hakkavad sõidupäevikut pidama ega maksa üldse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tööriistade ja kinnitustarvikute
hulgimüügiga tegeleva ASi Würthi juhatuse esimees Lauri Luks ütles, et maksukulu
vähendamiseks on nad hakanud sõiduautode asemel soetama kaubikuid, aga ARK ei
võimalda enam selliseid sõiduautosid ümber ehitada, mis mullu veel lubatud olid.
Firmajuhte valitsusse saadetud eelnõu,
millega ametiautode erisoodustusmäär tõuseb seniselt 2000 kroonilt 4000
kroonile, ei rõõmusta.
Valitsus otsustas täna tõsta ametiautode
erisoodustusmäära ning seda alates aastavahetusest.
Eesti Maksumaksjate Liidu juhatuse esimehe
Lasse Lehise sõnul riik sellest otsusest kindlasti ei võida, sest firmad, kes
seni maksid erisoodustusmaksu 2000 krooni, hakkavad sõidupäevikut pidama ega
maksa üldse.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.