Eesti kasvuhoonegaaside heide vähenes tunamullu pea kümnendiku võrra
Heite vähenemine oli kõige suurem energeetikas, murekohaks on transpordisektori jätkuvalt kõrge heide. Metsanduses sidumine väheneb, aga kiiret lahendust pole.
Keskkonnaamet pidi Rail Balticu loodusmõjusid hüvitama, kuid tegelikkuses hoopis süvendas neid. Tuleb välja, et see on korduv viga, millele riigikontroll on ennegi tähelepanu juhtinud.
Eesti 200 juht Kristina Kallas näeb bürokraatia vähendamiseks vajadust kärpida keskkonnaameti töötajate hulka, aga ameti juhi Rainer Vakra sõnul pole see lahendus. “Nõrk keskkonnaamet on ettevõtja õudusunenägu,” märkis Vakra.
Eesti alustab läbirääkimisi teiste ELi liikmesriikidega, et lükata edasi teise heitkogustega kauplemissüsteemi (HKS 2) rakendamist hoonete ja maanteetranspordi kütuste jaoks. Ka ollakse valmis HKS 2 hoopis tühistama.
Eesti 200 poliitiku Tarmo Tamme tudengist poeg käis koos isaga Saudi Araabias, kus esindas äridelegatsiooni liikmena tekstiilijäätmete probleemile lahendust lubavat ettevõtet Greenful. Äripäeva artiklist ajendatuna kutsus riigikogu korruptsioonivastane erikomisjon tänasele istungile aru andma Tarmo Tamme ja EISi esindajad.
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.