Euroopa autotööstus sipleb kriisis. “Hiinlased arendavad autosid 40 protsenti kiiremini, odavamalt ja innovaatilisemalt”

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

• miks peab Volkswageni endine tippjuht Jürgen Stackmann Euroopa autotööstuse seisu ajaloo suurimaks kriisiks;
• kuidas on Hiina autotootjad eurooplastest arengukiiruses ette läinud ja miks sõidavad nüüd Euroopa juhid sinna õppima;
• millised tehased ja töökohad võivad Stackmanni hinnangul lähiaastatel löögi alla sattuda;
• kuidas kommenteerib Stackmann Euroopa autobrändide tulevikku ja milliste nimede kadumist ta võimalikuks peab.