Kui sel nädalal lahvatanud mürsuskandaali käigus on räägitud nii 60 kui 70 miljonist eurost, mille saatus on kahtlane, siis tegelikult on küsimus kolmes eri ettevõttes.
Peaminister Kristen Michal tõdes, et kaitseministrile töökoha maksma läinud lepingus, millega maksti tundmatule ettevõttele 60 miljonit eurot, jääb veel üht-teist arusaamatuks.
Tundmatule relvatootjale makstud 70 miljonit eurot oli doonorite, valdavalt Euroopa Komisjoni raha. Kas see tuleb kinni maksta Eesti maksumaksjal, selles selgus praegu puudub.
Eesti soovis osta Ukrainale mürske ja maksis kokku 70 miljonit eurot ettemaksu firmale, kuid kaupa pole siiani kätte saadud ning nüüd on vaidlus kohtus.
Veel mõni aasta tagasi oli Eestis autot ostes või müües üsna selge, kust otsingut alustada – üks automüügiportaal oli kujunenud sedavõrd harjumuspäraseks, et alternatiividele polnud suurt põhjust mõeldagi. Nüüd on aga pilt muutumas. Autod on liikunud üha enam nii uutesse müügikanalitesse kui ka automüüjate enda veebilehtedele ning valikuid tasub teha mitmest kohast.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.