- OMX Baltic−0,3%313,07
- OMX Riga0,2%957,33
- OMX Tallinn−0,16%2 140,77
- OMX Vilnius−0,39%1 495,74
- S&P 500−0,33%7 686,14
- DOW 30−0,7%53 185,9
- Nasdaq −0,12%26 370,89
- FTSE 100−1,03%10 712,41
- Nikkei 225−0,15%66 215,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,59
- OMX Baltic−0,3%313,07
- OMX Riga0,2%957,33
- OMX Tallinn−0,16%2 140,77
- OMX Vilnius−0,39%1 495,74
- S&P 500−0,33%7 686,14
- DOW 30−0,7%53 185,9
- Nasdaq −0,12%26 370,89
- FTSE 100−1,03%10 712,41
- Nikkei 225−0,15%66 215,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,59
Äripäeva infopanga analüütiku Sigrid Kõivu sõnul näitab värske bussiettevõtete konkurentsiraport, et inimesed liiguvad juba praegu aktiivselt Balti riikide ja Poola vahel bussiga ning sama nõudlust hakkab tulevikus teenindama ka Rail Baltic.
„Igasugune iroonia on täiesti asjatu selle rongiühenduse suhtes,“ märkis Kõiv Äripäeva hommikuprogrammis.
Bussisektoris hoiavad turgu suured ettevõtted, kuid kasv tuleb eelkõige rahvusvahelistest ühendustest. Näiteks Hansabussi Läti müügitulu kasvas aastaga 17 miljoni euroni ning FlixBus avas uue liini Soomega.
Kõiv tõi esile ka programmeerimisettevõtted, kus oma osa mängib küll tehisintellekt, kuid firmajuhid on varasemast optimistlikumad ning ootavad müügitulu ja investeeringute kasvu.
Intervjuus tuli juttu ka sellest, millised riskid sektorite juhte praegu enim mõjutavad ja kas Eesti majandus hakkab lõpuks stagnatsioonist välja tulema.
Intervjueeris Janno Riispapp.
Fotol Rail Baltica Ülemiste ühisterminal. Foto: Andras Kralla
Enimloetud
2
Viimased uudised
Euroala hinnatõus avas tee peatseks intressitõusuks
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele