- OMX Baltic0,44%317,64
- OMX Riga0,17%968,75
- OMX Tallinn1,5%2 202,5
- OMX Vilnius−0,42%1 495,64
- S&P 500−0,58%7 673,52
- DOW 30−1,18%52 786,07
- Nasdaq −0,32%26 421,41
- FTSE 100−1,04%10 699,11
- Nikkei 225−0,19%65 142,78
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%99,75
- OMX Baltic0,44%317,64
- OMX Riga0,17%968,75
- OMX Tallinn1,5%2 202,5
- OMX Vilnius−0,42%1 495,64
- S&P 500−0,58%7 673,52
- DOW 30−1,18%52 786,07
- Nasdaq −0,32%26 421,41
- FTSE 100−1,04%10 699,11
- Nikkei 225−0,19%65 142,78
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%99,75
Lux Expressi tegevjuht Ingmar Roos rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et üle idapiiri tehtavad bussireisid kuivavad aina enam kokku.
"Ega me seda Venemaad väga turuks ei nimeta. Üldiselt on sinna reisijatel seal lihtsalt sugulased, aga see on känguvas mahus," lausus Roos.
Eile kirjutas Äripäev, et Läti transpordiministeerium saatis valitsusse eelnõu, mis keelaks alates 2027. aastast regulaarse ja juhuveo rahvusvahelise bussiga Venemaale ja Valgevenesse. Roosi sõnul on see väga asjakohane otsus.
Intervjuus tuli juttu veel ka hooajalisest kõikumisest, Poolast, Rail Balticast ja kütusemuredest. "Kütuse hinna tõttu on väljavaade tegelikult üpris keeruline," tõdes tegevjuht.
Küsis Indrek Lepik.
Foto: Liis Treimann.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele